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磷酸鐵鋰電池怎么寄國際快遞到國外

發(fā)布時間：2024-5-6 作者：admin 文章分類：國際快遞

本文作者：易起國際速遞

聲明：本文內(nèi)容旨在提供關(guān)于國際速遞服務的通用信息。文中涉及的價格、時效、服務內(nèi)容等因素受實際海關(guān)政策、季節(jié)變化、產(chǎn)品性質(zhì)、倉位、國際行情市場波動等不可控情況影響較大，因此涉及價格、服務、資質(zhì)說明及案例等內(nèi)容不作為價格憑證或合同約定，僅供參考。

準確性：實際價格、時效及服務內(nèi)容請以易起國際速遞工作人員回復協(xié)商為準。易起國際速遞保留根據(jù)國際市場變化、政策法規(guī)調(diào)整等因素修改服務內(nèi)容的權(quán)利。

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磷酸鐵鋰電池運輸方式包括空運、海運、陸運。接下來，我們將討論最常用的空運和海運。

由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學反應的金屬，因此很容易膨脹和燃燒。鋰電池的包裝和運輸如果處理不當，很容易燃燒、爆炸，事故也時有發(fā)生。包裝、運輸過程中不規(guī)范行為引發(fā)的事故越來越受到人們的關(guān)注。多個國際機構(gòu)出臺多項法規(guī)，各管理機構(gòu)更加嚴格，提高操作要求，不斷修訂規(guī)章制度。

鋰電池運輸首先需要提供相應的UN編號。按照以下聯(lián)合國編號，鋰電池被分類為第 9 類雜項危險貨物：

UN3090、鋰金屬電池

UN3480、鋰離子電池

UN3091、設備中包含的鋰金屬電池

UN3091、與設備包裝在一起的鋰金屬電池

UN3481、鋰離子電池包含在設備中

UN3481，與設備包裝在一起的鋰離子電池

鋰電池運輸包裝要求

1. 無論例外情況，這些電池都必須按照規(guī)則中的限制進行運輸（危險品條例 4.2 適用的包裝說明）。根據(jù)相應的包裝說明，它們必須包裝在 DGR 危險品法規(guī)規(guī)定的 UN 規(guī)格包裝中。相應的編號必須完整地顯示在包裝上。

2、符合要求的包裝，除貼有適用的、正確的運輸名稱和UN編號的標志外，還必須在包裝上粘貼IATA9危險品標簽。

UN3480 和 IATA9 危險品標簽

3、托運人必須填寫危險品申報表；提供相應的危險包證書；

提供第三方認證機構(gòu)出具的運輸鑒定報告，并表明是符合標準的產(chǎn)品（包括UN38.3測試、1.2米跌落包裝測試）。

鋰電池空運要求

1.1 電池必須通過 UN38.3 測試要求和 1.2m 跌落包裝測試

1.2 危險品聲明托運人提供的具有聯(lián)合國代碼的危險品聲明

1.3 外包裝必須貼有 9 種危險品標簽，并且“僅限全貨機運輸”的運營標簽1.4 設計應保證

在正常運輸條件下防止爆裂，并設有避免外部短路的有效措施。1.5.堅固的外包裝，應保護電池，防止短路，并且在同一包裝內(nèi)，應防止接觸可引起短路的導電材料。1.6.在設備中安裝和運輸電池的附加要求：1.a.設備應固定以防止電池在包裝內(nèi)移動，包裝方法應防止電池在運輸過程中意外啟動。1.b.外包裝應防水，或通過使用內(nèi)襯（如塑料袋）來實現(xiàn)防水，除非設備本身的結(jié)構(gòu)特征已經(jīng)具有防水特性。1.7.鋰電池應裝載在托盤上，避免搬運過程中產(chǎn)生強烈振動。使用護角來保護托盤的垂直和水平側(cè)面。1.8.單件包裹重量小于35公斤。

UN38.3和MSDS認證

鋰電池海運要求

（1）電池必須通過 UN38.3 測試要求和1.2米跌落包裝測試；有MSDS證書

（2）外包裝必須貼有9類危險品標簽，標有UN編號；

（3）其設計能保證在正常運輸條件下防止爆裂，并設有有效的防止外部短路的措施；

(4)外包裝堅固，應保護電池，防止短路，并在同一包裝內(nèi)，應防止與可引起短路的導電材料接觸；

(5)電池在設備中安裝和運輸?shù)母郊右螅?/div>

設備應固定以防止其在包裝中移動，包裝方法應防止運輸過程中意外激活。外包裝應防水，或通過使用內(nèi)襯（如塑料袋）來實現(xiàn)防水，除非設備本身的結(jié)構(gòu)特征已經(jīng)具有防水功能。

（6）鋰電池應裝在托盤上，搬運過程中避免強烈振動，并應有護角板保護托盤的垂直和水平側(cè)面；

(7)鋰電池在集裝箱內(nèi)必須進行加固，加固方法和強度應符合進口國的要求